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台中捷運採購18列車,9列車為日本進口、另9列車由原廠採技術轉移方式在台灣組裝,首輛在台製造的電聯車昨天運抵北屯機廠。台中市交通局長王義川、台北市捷運工程局 機電系統工程處長劉秋樑等人共同迎接並進行祈福儀式,祈求台中捷運穩定朝2018年試運轉邁進。
王義川指出,台灣製造電聯車預計9月全數運抵機廠,日本原裝進口的9列車,目前已有2列車到位,其餘7列將自9月後陸續運抵,18列車可望今年底前全數完成製造組裝,進行車輛測試及機電系統整合測試,明年11月即可移交捷運公司試運轉。王義川表示,在台製造電聯車的9列車由原廠提供電聯車的原料及零件,委託國內台灣車輛公司按同一設計圖組裝,日本原廠並派技師到台灣監督組裝及品質管制,確保每輛車的品質與原廠相同,也讓台灣工程師熟悉車輛結構,利於日後保養、維護,能節省時間與經費,落實國車國造。王義川說,捷運綠線進度超過7成,捷運高架主線段已完成軌道鋪設作業,供電系統佈纜作業也將完成,另維修廠、駐車廠扇型軌及測試軌等軌道均已完工,預計7月將進行主線部份區段第三軌送電作業,民眾在暑假即可看到電聯車在北屯、文心路上主線的測試畫面。(中國時報)
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